внедорожник
МПК
Седан
EV
15 апреля в Гуанчжоу торжественно открылась 139-я Китайская выставка импорта и экспорта (Кантонская ярмарка). Как ключевое окно открытости Китая, ярмарка собрала в Гуанчжоу десятки тысяч экспонентов и покупателей из более чем 200 стран и регионов мира. Компания Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) дебютировала на выставке с двойным стендом, представив четыре основные зарубежные модели коммерческих и легковых автомобилей. Это в полной мере продемонстрировало техническую мощь и глобальную структуру «производства Гуанси», зарекомендовав себя как выдающийся независимый автомобильный бренд.
В первый день выставки заместитель генерального директора Департамента коммерции Гуанси-Чжуанского автономного района Ли Шуо и его делегация посетили стенды DFLZM для осмотра и ознакомления с продукцией. Они подробно изучили планировку стендов и основные особенности представленных моделей, а также высоко оценили глобальную стратегию DFLZM, основанную на использовании двух брендов, и международное присутствие компании на рынке электромобилей и автомобилей с правым рулем.
На Кантонской ярмарке компания DFLZM обновила планировку своего стенда, разместив зону коммерческих автомобилей и зону легковых автомобилей в тандеме, что охватывает различные зарубежные сценарии, включая логистические перевозки, семейные поездки, отдых на природе и рынки автомобилей с правым рулем.
В зоне коммерческих автомобилей основное внимание уделяется эффективным логистическим задачам, и здесь представлены легкий грузовик Chenglong L2 и тягач Chenglong H7. Легкий грузовик Chenglong L2 оснащен надежной и проверенной силовой установкой, отличающейся высокой грузоподъемностью, низким расходом топлива и высокой устойчивостью, что позволяет адаптировать его к различным сценариям международных грузоперевозок. Тягач Chenglong H7, являющийся флагманской моделью для междугородних логистических перевозок, прочно закрепился на традиционно выгодных рынках, таких как Юго-Восточная Азия, благодаря своей мощности, отличной экономичности и комфорту в управлении, и стал основной движущей силой экспорта коммерческих автомобилей DFLZM.
В зоне пассажирских автомобилей основное внимание уделяется экологичному транспорту и сегментированным зарубежным рынкам, где на Кантонской ярмарке дебютировали кемпер Forthing V9 и электромобиль Forthing FRIDAY RHD EV. Созданный на новой платформе MPV с использованием новых источников энергии, кемпер Forthing V9 сочетает в себе функции кемпинга и концепции низкоуглеродной мобильности, точно ориентируясь на зарубежный сегмент любителей активного отдыха на природе. Электромобиль FRIDAY RHD EV, ориентированный в первую очередь на рынки стран АСЕАН с правым рулем, таких как Таиланд, является ключевой моделью для Dongfeng Liuzhou Motor в процессе трансформации компании из экспортной продукции в бренд.
В день открытия два стенда DFLZM привлекли огромное количество посетителей: более 3500 человек посетили выставку, а более 1000 покупателей, присутствовавших на интерактивных мероприятиях, привлекли покупателей со всего мира, которые останавливались для переговоров.
Отдел продаж предоставил клиентам всесторонний опыт и индивидуальные консультации, основанные на ключевых преимуществах автомобилей, сценариях применения и индивидуальных потребностях. Только в первый день было собрано более 100 потенциальных клиентов. Покупатели из Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Южной Америки, Африки и других регионов подписали на месте меморандумы о взаимопонимании (MOU), касающиеся праворульных легковых автомобилей на новых источниках энергии, кемперов, коммерческих автомобилей и других категорий, заложив прочную основу для расширения на зарубежные рынки.
Благодаря использованию международной платформы Кантонской ярмарки, продукция двух брендов DFLZM получила высокое признание на мировом рынке, а влияние бренда за рубежом и лояльность клиентов постоянно укрепляются.
В дальнейшем DFLZM будет неуклонно углублять стратегию «Чэнфэн: двухдвигательная техника», придерживаясь принципа «укрепление коммерческого транспорта, расширение пассажирских перевозок, параллельное развитие и синергия выхода на мировой рынок». Компания будет следовать указаниям национальной политики по выходу на мировой рынок электромобилей, опираясь на инновации в продукции, стратегическую синергию и углубленное изучение рынка, активно интегрироваться в инициативу «Один пояс, один путь» и развитие рынка в рамках RCEP, постоянно продвигать «гуансийское производство» на мировой рынок и добиваться высококачественного и устойчивого развития на зарубежных рынках.
Дата публикации: 17 апреля 2026 г.
