Каким будет рынок новых энергетических транспортных средств в Китае в 2022 году?

Объем продаж автомобилей на новых источниках энергии в Китае имеет хорошие темпы роста, структура продукции на чисто электрическом рынке постоянно оптимизируется, а доля рынка подключаемых модулей также имеет тенденцию к дальнейшему расширению. Исходя из этого, Gaishi Automobile изучил внутренний рынок транспортных средств на новых источниках энергии с января по сентябрь 2022 года и сделал некоторые прогнозы относительно будущих тенденций развития для справки соответствующих людей.

Развитие новой энергетической отрасли Китая вызвало определенное давление, но оно также объективно способствует замене отечественных автомобильных чипов в Китае. Цены на сырье для аккумуляторов продолжают расти в высоком диапазоне, в краткосрочной и среднесрочной перспективе, чтобы увидеть ограниченные возможности для Снижение.Цены на сырье повышаются до конечной цены транспортного средства, в результате чего преимущество чистой электрической модели A00/A0 ослабевает, задержка «ожидания» потребителей для покупки; Гибридные модели класса A по сравнению с чисто электрическими моделями, преимущество в затратах и ​​производительности Далее подчеркивается: модели B-класса и C-класса используют высокотехнологичные конфигурации для привлечения потребителей.

автомобиль на новой энергииРынок поддерживал взрывной рост с января по сентябрь 2022 года, при этом уровень проникновения составил 26 процентов. Был оптимизирован ассортимент продукции чистых электромобилей; Общая доля рынка гибридных моделей имеет тенденцию к увеличению. С точки зрения уровня проникновения новой энергии В сегментах рынка на рынке A00 доминируют новые энергетические модели, а рынки A и B имеют большие возможности для роста продаж новых энергетических моделей. С точки зрения типов городов продаж доля городов без ограничений увеличилась, а доля рынка новых энергетических транспортных средств в городах второго и пятого уровней значительно увеличилась, что указывает на то, что рынок новых энергетических транспортных средств продолжает погружаться, принятие потребителями новых энергетических продуктов продолжает улучшаться, а проникновение на рынок значительно усиливается.

С точки зрения конкуренции на внутреннем рынке, традиционный лагерь предприятий по производству автономных транспортных средств занимает лидирующие позиции на внутреннем рынке новых энергетических транспортных средств, внутренний лагерь новой мощности быстро растет, а традиционный лагерь иностранных инвестиций находится в слабом положении. крупномасштабное производство гибридных моделей традиционными автономными автомобильными предприятиями, интеграция трех цепочек поставок электроэнергии для повышения их конкурентоспособности, ожидается, что в будущем сохранится высокая тенденция роста продаж композитных материалов; новые внутренние силы находятся в жесткой конкуренции , а рейтинг продаж постоянно меняется, поэтому конкурентная модель еще не сформировалась. Новые модели BEV, созданные за счет традиционных иностранных инвестиций, не получили сильного отклика на внутреннем рынке, а мощность бренда топливных транспортных средств трудно скопировать. новые энергетические модели, а будущее дополнительное пространство ограничено.

Предполагается, что уровень проникновения новой энергии на внутренний рынок легковых автомобилей достигнет 46% в 2025 году и 54% в 2029 году. В будущем шасси для скейтбордов получат возможности применения, полутвердые аккумуляторы поступят в массовое производство, больше игроков присоединятся к режиму смены власти, и основные автомобильные предприятия будут придерживаться стратегии развития вертикальной интеграции трех источников питания.

Интернет:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адрес: проспект Пиншань, 286, Лючжоу, Гуанси, Китай