Forthing U-Tour｜ | Первый минивэн, преодолевший самые строгие новые правила в истории выпуска 2021 года

Forthing U-Tourбросает вызов правилам C-NCAP 2021 года по всем направлениям

Получил первую пятизвездочную оценку среди минивэнов

C-NCAP разработан компанией China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (сокращенно — China Automotive Research Institute). Именно China Automotive Research Institute наиболее известен своими краш-тестами C-NCAP. C-NCAP — первая в Китае профессиональная независимая организация, проводящая оценку безопасности. Тестирование включает в себя три основных модуля:Защита пассажиров, защита пешеходов и активная безопасность для комплексной оценки характеристик активной и пассивной безопасности нового автомобиляБудучи авторитетной национальной организацией по оценке автомобилей, C-NCAP будет активно обновлять стандарты безопасности краш-тестов. В настоящее время последней версией правил C-NCAP является версия 2021 года.которая является самой строгой версией краш-теста C-NCAP когда-либо.

По сравнению со старой версией, версия Кодекса C-NCAP 2021 года имеет следующие характеристики:ближе к реальному месту происшествия, оценка травм пассажиров более реальна, безопасность пассажиров заднего ряда более важна, безопасность детей имеет большое значение, безопасность пешеходов более важна, требования к активной безопасности выше, и охвачено больше сцен. Таким образом, можно сказать, что издание регламента C-NCAP 2021 года представляет собой оценку уровня сложности S для безопасности автомобилей класса MPV.

Dongfeng Forthing — первый 7-местный семейный автомобиль,Forthing U-Tour Car, бросает вызов самому строгому краш-тесту C-NCAP. Столкнувшись с более строгими и подробными требованиями правил, чем раньше, автомобиль Forthing U-Tour Car получил первую пятизвездочную оценку.МПВпоскольку правила были выпущены с полной оценкой83,3%Благодаря своей превосходной всесторонней прочности, установить новый рекорд в отрасли с беспрецедентной производительностью, чтобы показатели безопасности моделей MPV могли достичь более высокого уровня; возглавить уровень безопасности совместных предприятий и независимых марок MPV и создать новую отраслевую модель для безопасности домашних MPV.

Три важных прорыва

Предоставить ценный опыт для владельцев минивэнов, опоздавших на рынок

Автомобиль Forthing U-Tour Car успешно продемонстрировал свои достижения в соответствии с требованиями C-NCAP 2021 года. По двум новым критериям оценки, касающимся защиты детей-пассажиров, все автомобили получили высокие оценки. Во-вторых, при оценке защиты ног в проектах по защите пешеходов автомобиль Forthing U-Tour Car успешно преодолел прежние ограничения и получил высший балл.

Автомобиль Forthing U-Tour получил высшие оценки во многих проектах модулей активной безопасности, которые не только подтвердили эффективность многих интеллектуальных средств безопасности автомобиля Forthing U-Tour, но и доказали передовой уровень конфигурации безопасности освещения, а также установили потолок конфигурации активной безопасности моделей MPV.

Показатель эффективности модуля защиты пассажиров составляет 86,51%.

Установить новый стандарт безопасности для защиты детей-членов

Модуль защиты пассажиров в основном оценивается по трем основным параметрам:столкновения, тест на удар и детское креслоОтличие версии кодекса C-NCAP 2021 года от старой версии заключается в том, что при фронтальном столкновении со смещением посередине вместо барьера ODB используется барьер MPDB; реализована новая динамическая и статическая оценка защиты пассажиров второго ряда для детей в возрасте от 3 до 10 лет; реализованы функции поддержания давления в воздушной завесе, экстренного вызова помощи и контроля наличия задних подушек безопасности SBR.

Автомобиль Forthing U-Tour Car в трёх серьёзных столкновениях, таких как лобовое столкновение, лобовое столкновение со смещением и боковое столкновение, опирался на отличную конструкцию кузова, конструкцию системы поглощения энергии при столкновении и конфигурацию подушек безопасности, и общие результаты соответствовали ожиданиям. Среди них наиболее впечатляющим является то, что при фронтальном столкновении автомобилей на скорости 50 км/ч (MPDB) оценка 10-летних детей (Q10), сидевших в среднем ряду автомобиля Forthing U-Tour Car, оказалась выше.18.588 баллов(из 24 баллов); В условиях фронтального удара о жесткую стену на скорости 50 км/ч (FRB) динамическая оценка 3-летних детей (Q3) в детском кресле среднего ряда автомобиля Forthing U-Tour составляет21.468(из 524), а оценка грудной клетки -4.163(из 5). Производительность автомобиля Forthing U-Tour Car установила новый рекорд. Кроме того, автомобиль Forthing U-Tour Car показал очень хорошие результаты в тесте на удар, статической оценке детского сиденья и других бонусных испытаниях.

Это подтверждает превосходные характеристики Forthing U-Tour Car в области пассивной безопасности. Кузов автомобиля построен на основеEMA суперкубическая структура, с66,3%кузова автомобилясталь, являющаяся высокопрочной сталью свыше 200 МПа, 8 подушек безопасностиза пределами совместного предприятия и предварительного ужесточенияремни безопасности с ограничением силы натяженияна переднем и среднем рядах сидений. Средний ряд независимых сидений и детских автокресел хорошо спроектирован и подобран, и все эти настройки надежно обеспечивают безопасность пассажиров.

Модуль защиты пешеходов набрал 67,32%

Защита ног устанавливает новый рекорд для моделей MPV

Модуль защиты пешеходов оценивается в основном с точки зрения защиты головы и ног. В новой версии правил в тест на удар головой добавлена ​​зона удара головой согласно WAD2100-2300, а в тест на удар ногами используется тип aPLI, который лучше отражает биомеханические характеристики нижних конечностей человека.

Впервые Forthing U-Tour Car разрушил «проклятие», из-за которого модели MPV должны были терять баллы в оценке защиты пешеходов, иполучил высшие оценкив испытании на ногу для защиты пешеходов, что также является пионерским успехом в усовершенствовании моделей минивэнов для защиты пешеходов.

Эти характеристики достигнуты благодаря тому, что проектировщик изначально учитывал важность защиты пешеходов. Поэтому конструкция переднего профиля оптимизирована.а также специальная балка защиты голени и буферная пена добавлены для минимизации ущерба, наносимого транспортными средствами пешеходам.

Процент успешности активного модуля составляет 85,24%.

Интеллектуальная помощь выходит на новый уровень в отрасли.

Активный модуль оценивается с учетом интеллектуальной конфигурации вспомогательных систем транспортного средства. Новая версия кода расширяет исходные сценарии оценки функций, добавляя оценку AEB для двухколесных транспортных средств, LKA, LDW, BSD и SAS, а также оценку безопасности фар, включая характеристики освещенности, ослепление ближним и дальним светом, а также проверку передовых технологий освещения.

Благодаря 12 конфигурациям безопасности интеллектуальной системы помощи водителю L2+ электронная система контроля устойчивости ESC получилаполные оценкиВ ходе аудита активной безопасности автомобиля Forthing U-Tour он получил33.218 баллов(из 38 баллов) по системе автоматического экстренного торможения AEB пункта оценки; Среди дополнительных пунктов аудита такие пункты, как система слежения за полосой движения LDW, идентификация транспортного средства BSD C2C и BSD C2TW, все получаютполные оценки; Кроме того, с точки зрения эффективности освещения, поскольку Forthing U-Tour Car оснащен такими функциями, как автоматическое переключение ближнего света и автоматическое управление дальним светом, результаты теста такжеполные оценки.

С точки зрения активной безопасности Forthing U-Tour Car оснащен не толькоИнтеллектуальная система помощи водителю уровня L2+, но также сСоветы по вождению в условиях усталости, панорамные изображения на 360 градусов, прозрачное шасси, автоматические фары, вспомогательные фары рулевого управления и другие гарантии безопасности, охватывающие различные ситуации. Кроме того, он также оснащенуникальная функция мониторинга жизненно важных показателей на одном уровне для обеспечения безопасности жизни детей и домашних животных в режиме реального времени. Сделайте все возможное, чтобы предотвратить потенциальные угрозы безопасности.

Устраните узкие места в отрасли с помощью силы

Сверхвысокие показатели безопасности для создания потолка безопасности 7-местного семейного автомобиля

Как говорится в пословице: «Истинное золото огня не боится», Forthing U-Tour Car прошел тест оценки безопасности уровня S по правилам C-NCAP 2021 года и всесторонне подтвердил свои пиковые характеристики безопасности как 7-местный семейный автомобиль с преимуществами MPV, SUV и седана. Благодаря прочности потолка безопасности 7-местного семейного автомобиля он в очередной раз ответил на звание «Потолок безопасности 7-местного семейного автомобиля уровня 150 000 юаней». Forthing U-Tour Car создал семь потолков безопасности для семейных автомобилей с характеристиками безопасности выше существующих стандартов в отрасли, что не только обеспечивает более безопасные семейные путешествия для пользователей, но и устраняет узкое место, которое всегда сдерживало отрасль, и раз и навсегда повышает безопасность семейных путешествий.

Forting U-Tourcar бросил вызов требованиям C-NCAP 2021 года и получил пятизвёздочную оценку, что является не только успехом автомобиля, но и прорывом для всей отрасли. Это отличный пример того, как Forting U-Tourcar продвигает концепцию отечественного минивэна, привнося в автомобильную индустрию качество безопасности минивэнов. Как независимый бренд,Dongfeng Forthingвзял на себя славную ответственность возглавить отрасль минивэнов, впервые преодолевшую ограничения безопасности транспортных средств.

Будь то в Forthing U-Tour Car или вDongfeng Forthing, значимость этого испытания для выпуска кода C-NCAP 2021 года особенно велика, а его новаторский демонстрационный эффект достаточен, чтобы быть занесенным в историю бренда.

Веб:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Телефон: +867723281270 +8618577631613
Адрес: проспект Пиншань, 286, Лючжоу, Гуанси, Китай