внедорожник
МПК
Седан
EV
Возможности в области исследований и разработок.
Обладая способностью проектировать и разрабатывать платформы и системы на уровне транспортных средств, а также проводить испытания транспортных средств, интегрированная система разработки продукции (IPD) обеспечивает синхронное проектирование, разработку и верификацию на протяжении всего процесса НИОКР, гарантируя качество НИОКР и сокращая цикл НИОКР.
Мы всегда придерживаемся модели разработки, ориентированной на клиента и спрос, используя научно-исследовательские институты в качестве носителей инноваций в области исследований и разработок, и фокусируемся на технологических брендах для расширения нашей бизнес-модели. В настоящее время мы обладаем возможностью проектировать и разрабатывать платформы и системы на уровне транспортных средств, интегрировать проектирование и разработку характеристик транспортных средств, внедрять научно-технические инновации и проверять характеристики транспортных средств. Мы внедрили систему интегрированной разработки продукции (IPD), обеспечивающую синхронное проектирование, разработку и проверку на протяжении всего процесса разработки продукта, что эффективно гарантирует качество исследований и разработок и сокращает цикл исследований и разработок.
Возможности в области исследований и разработок и проектирования.
Проектирование и разработка транспортных средств:Создать систему интегрированной разработки, ориентированную на производительность, и архитектуру продуктовой платформы, использовать передовые инструменты цифрового проектирования и V-образные процессы разработки как внутри страны, так и за рубежом, обеспечить синхронное проектирование, разработку и верификацию на протяжении всего процесса разработки продукта, эффективно гарантировать качество исследований и разработок, а также сократить цикл исследований и разработок.
Возможности анализа с помощью моделирования:Обладаю возможностями разработки симуляционных моделей в восьми измерениях: жесткость и прочность конструкции, безопасность при столкновениях, шумо- и виброустойчивость, вычислительная гидродинамика и тепловое регулирование, усталостная прочность и динамика многозвенных систем. Создаю возможности виртуального проектирования и проверки с высокой точностью, учитывающей производительность, стоимость, баланс веса, а также точность моделирования и экспериментальных исследований.
Анализ NVH
Анализ безопасности при столкновениях
Многодисциплинарная целевая оптимизация
Возможности тестирования
Научно-исследовательский и испытательный центр расположен на базе коммерческих автомобилей Людун, занимает площадь 37 000 квадратных метров, а инвестиции в первую фазу составили 120 миллионов юаней. В центре созданы многочисленные крупномасштабные комплексные лаборатории, включая лаборатории по проверке выбросов транспортных средств, испытаниям на долговечность барабанов, полубезэховой камере для испытаний на шум и вибрацию, испытаниям компонентов, электромагнитной совместимости электронных и электрических компонентов, испытаниям на новые источники энергии и т.д. Программа испытаний расширена до 4850 пунктов, а охват испытаний транспортных средств увеличен до 86,75%. Созданы относительно полные возможности по проектированию, испытаниям транспортных средств, шасси, а также испытаниям кузова и компонентов.
Лаборатория испытаний выбросов вредных веществ в окружающую среду транспортных средств
Лаборатория моделирования дорожного движения для транспортных средств
комната для проверки выбросов транспортных средств на дорогах
Производственные возможности
Научно-исследовательский и испытательный центр расположен на базе коммерческих автомобилей Людун, занимает площадь 37 000 квадратных метров, а инвестиции в первую фазу составили 120 миллионов юаней. В центре созданы многочисленные крупномасштабные комплексные лаборатории, включая лаборатории по проверке выбросов транспортных средств, испытаниям на долговечность барабанов, полубезэховой камере для испытаний на шум и вибрацию, испытаниям компонентов, электромагнитной совместимости электронных и электрических компонентов, испытаниям на новые источники энергии и т.д. Программа испытаний расширена до 4850 пунктов, а охват испытаний транспортных средств увеличен до 86,75%. Созданы относительно полные возможности по проектированию, испытаниям транспортных средств, шасси, а также испытаниям кузова и компонентов.
Штамповка
В штамповочном цехе имеется одна полностью автоматизированная линия размотки и вырубки, а также две полностью автоматизированные линии штамповки общей грузоподъемностью 5600 и 5400 тонн. Здесь производятся наружные панели, такие как боковые панели, верхние крышки, крылья и кожухи машин, с производительностью 400 000 единиц за комплект.
Процесс сварки
Вся производственная линия использует передовые технологии, такие как автоматизированная транспортировка, гибкое позиционирование с ЧПУ, лазерная сварка, автоматическая склейка + визуальный контроль, роботизированная автоматическая сварка, онлайн-измерение и т. д., с коэффициентом использования роботов до 89%, обеспечивая гибкую коллинеарность различных моделей транспортных средств.
Процесс покраски
Завершите внедрение разработанной в стране технологии однократного двухцветного проезда транспортных средств для обеспечения соблюдения скоростного режима;
Применение технологии катодного электрофореза для повышения коррозионной стойкости кузова автомобиля, а также полностью автоматизированное роботизированное распыление.
Процесс ФА
Рама, кузов, двигатель и другие основные узлы обрабатываются с помощью автоматизированной системы воздушной поперечной конвейерной транспортировки; благодаря модульной сборке и полностью интегрированной логистической модели, осуществляется онлайн-доставка интеллектуальных автомобилей на автоматизированных транспортных средствах (AGV), а система Anderson используется для повышения качества и эффективности.
Одновременное использование информационных технологий, основанных на таких системах, как ERP, MES, CP и др., для реконструкции бизнес-процессов, достижения прозрачности и визуализации процессов, а также значительного повышения эффективности производства.
Способность к моделированию
Уметь осуществлять проектирование и разработку на всех этапах проекта уровня А (4 уровня).
Площадь составляет 4000 квадратных метров.
Оснащенная виртуальной комнатой для просмотра проектов, офисным помещением, комнатой для обработки моделей, комнатой для координатно-измерительных работ, открытой комнатой для просмотра проектов и т.д., она позволяет осуществлять полный цикл проектирования и разработки четырех проектов высшего уровня.
