
| Автомобиль Dongfeng T5 с высоким качеством и новым дизайном | |||
| Модель | 1.5T/6MT Комфортный тип | 1.5T/6MT Люксовый тип | 1.5T/6CVT Люксовый тип |
| Размер | |||
| длина×ширина×высота (мм) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| колесная база [мм] | 2720 | 2720 | 2720 |
| Энергосистема | |||
| Бренд | Мицубиси | Мицубиси | Мицубиси |
| модель | 4А91Т | 4А91Т | 4А91Т |
| стандарт выбросов | 5 | 5 | 5 |
| Смещение | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Форма воздухозаборника | Турбо | Турбо | Турбо |
| Объем цилиндра (см3) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 | 4 | 4 |
| Степень сжатия: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Отверстие: | 75 | 75 | 75 |
| Гладить: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Максимальная полезная мощность (кВт): | 100 | 100 | 100 |
| Номинальная мощность (кВт): | 110 | 110 | 110 |
| Макс.скорость(км/ч) | 160 | 160 | 160 |
| Номинальная мощность (об/мин): | 5500 | 5500 | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Нм): | 200 | 200 | 200 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Специфические технологии двигателя: | МИВЕК | МИВЕК | МИВЕК |
| Форма топлива: | Бензин | Бензин | Бензин |
| Этикетка на мазуте: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| Режим подачи масла: | Многоточечный | Многоточечный | Многоточечный |
| Материал головки блока цилиндров: | алюминий | алюминий | алюминий |
| Материал цилиндра: | алюминий | алюминий | алюминий |
| Объем бака (л): | 55 | 55 | 55 |
| Коробка передач | |||
| Передача инфекции: | MT | MT | Трансмиссия CVT |
| Количество передач: | 6 | 6 | бесступенчатый |
| Режим регулирования переменной скорости: | Кабельный пульт дистанционного управления | Кабельный пульт дистанционного управления | Автоматический с электронным управлением |
| Система шасси | |||
| Режим вождения: | прекурсор свинца | прекурсор свинца | прекурсор свинца |
| Управление сцеплением: | Гидравлический привод, с мощностью | Гидравлический привод, с мощностью | x |
| Тип передней подвески: | Независимая подвеска типа McPherson + поперечный стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая подвеска типа McPherson + поперечный стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая подвеска типа McPherson + поперечный стабилизатор поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая задняя подвеска | Многорычажная независимая задняя подвеска | Многорычажная независимая задняя подвеска |
| Рулевой механизм: | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля | Электроусилитель руля |
| Тормоз переднего колеса: | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск |
| Задний тормоз: | диск | диск | диск |
| Тип стояночного тормоза: | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
| Характеристики шин: | 215/60 R17 (распространённая марка) | 215/60 R17 (распространённая марка) | 215/55 R18 (бренд первой линии) |
| Конструкция шины: | Обычный меридиан | Обычный меридиан | Обычный меридиан |
| Запасное колесо: | √ t165/70 R17(железное кольцо) | √ t165/70 R17(железное кольцо) | √ t165/70 R17(железное кольцо) |
Двигатель Mitsubishi 1,6 л + трансмиссия 5MT с продуманной и надежной технологией и хорошей экономией топлива; двигатель DAE 1,5T power + двигатель 6AT с высокой мощностью и плавным переключением передач.