Фортинг U-Тур｜ | Первый минивэн, который соответствует самым строгим новым правилам в истории выпуска 2021 года.

Фортинг Ю-Турбросает вызов правилам C-NCAP издания 2021 года во всех направлениях

Выиграл первую пятизвездочную оценку MPV.

Авария C-NCAP возникла в результате деятельности Китайского центра автомобильных технологий и исследований Co., Ltd., сокращенно называемого Китайским автомобильным научно-исследовательским институтом, а Китайский автомобильный исследовательский институт наиболее известен своим краш-тестом C-NCAP. C-NCAP — первая профессиональная сторонняя организация по оценке в Китае. Его тестовый контент в основном включает в себя три модуля:защита пассажиров, пешеходов и активная безопасность для комплексной оценки показателей активной и пассивной безопасности нового автомобиля.. Как отечественный авторитетный орган по оценке автомобилей, C-NCAP будет время от времени активно обновлять стандарты безопасности при краш-тестах. В настоящее время последней версией является версия правил C-NCAP 2021 года.это самая строгая версия краш-теста C-NCAP за всю историю..

По сравнению со старой версией версия Кодекса C-NCAP 2021 года имеет следующие характеристики:оно ближе к реальной сцене, более реальна оценка травм пассажиров, больше беспокоит безопасность членов заднего ряда, больше беспокоит безопасность детей, больше беспокоит безопасность пешеходов, выше требования к активной безопасности и больше сцен покрытый. Таким образом, можно сказать, что издание регламента C-NCAP 2021 года представляет собой сложную оценку безопасности транспортных средств MPV уровня S.

Dongfeng Forthing первый 7-местный семейный автомобиль,Фортинг U-Tour Car, бросает вызов самой строгой версии краш-теста C-NCAP. Столкнувшись с более строгими и подробными стандартами оценки в правилах, чем раньше, Forthing U-Tour Car получила первую пятизвездочную оценкуминивэнпоскольку правила были изданы с полной оценкой83,3%благодаря своей превосходной комплексной прочности и установил новый рекорд в отрасли с беспрецедентными характеристиками, так что показатели безопасности моделей MPV могут достичь более высокого уровня; Возглавить уровень безопасности совместного предприятия и независимого бренда MPV, а также создать новую отраслевую модель безопасности домашнего MPV.

Три важных прорыва

Предоставьте ценный справочный опыт для опоздавших на рынок MPV.

Forthing U-Tour Car хорошо показал себя в соответствии с правилами C-NCAP 2021 года. По двум новым пунктам оценки по защите детей-пассажиров все они получили высокие оценки. Во-вторых, при оценке защиты ног в проектах по защите пешеходов компания Forthing U-Tour Car успешно преодолела ограничения прошлого и получила полную оценку.

Forthing U-Tour Car получил высшие оценки во многих проектах модуля активной безопасности, который не только подтвердил эффективность многих интеллектуальных средств безопасности Forthing U-Tour Car, но также доказал продвинутый уровень конфигурации безопасности освещения и установки потолка. конфигурации активной безопасности моделей MPV.

Оценка модуля защиты пассажиров составляет 86,51%.

Установите новый стандарт безопасности для защиты детей-членов

Модуль защиты пассажиров в основном оценивается по трем основнымстолкновения, тест на порку и детское кресло. Разница между версией кода C-NCAP 2021 года и старой версией заключается в том, что барьер MPDB используется вместо барьера ODB в условиях фронтального столкновения с перекрытием среднего смещения; Новая динамическая и статическая оценка безопасности пассажиров для детей 3 и 10 лет во втором ряду; Добавлены поддержание давления воздушной завесы, электронный вызов и функция контроля за тем, едет ли задний SBR.

Forthing U-Tour Car при трех основных столкновениях, таких как лобовое столкновение, лобовое столкновение со смещением и боковое столкновение, опирается на превосходный механизм кузова, конструкцию поглощения энергии при обрушении и конфигурацию подушек безопасности, и общие результаты соответствуют ожиданиям. Среди них самым поразительным является то, что при лобовом столкновении автомобилей на скорости 50 км/ч (MPDB) оценка членов 10-летних детей (Q10) в среднем ряду Фортинга U -Тур Автомобиль забил18,588 баллов(из 24 баллов); В условиях лобового удара о твердую стену (FRB) на скорости 50 км/ч динамический показатель трехлетних детей (Q3) в детском кресле среднего ряда автомобиля Forthing U-Tour составляет21.468(из 524), а оценка грудной клетки4.163(из 5). Выступление Forthing U-Tour Car установило новый рекорд. Кроме того, результаты Forthing U-Tour Car в тесте на взбивание, статической оценке детского сиденья и других бонусных элементах также показали очень хорошие результаты.

Это подтверждает превосходные показатели Forthing U-Tour Car в области пассивной безопасности. Кузов автомобиля построен на основеСуперкубическая структура EMA, с66,3%кузова автомобилясталь является высокопрочной сталью более 200 МПа., 8 подушек безопасностиза пределами совместного предприятия, и предварительно затягиваяремни безопасности с ограничением усилияна переднем и среднем рядах сидений. Средний ряд независимых сидений и детских сидений хорошо спроектированы и подобраны друг к другу, и все эти настройки надежно обеспечивают безопасность пассажиров.

Модуль защиты пешеходов набрал 67,32%

Защита ног устанавливает новый рекорд для моделей MPV

Модуль защиты пешеходов в основном оценивается с точки зрения защиты головы и ног. В новой версии правил в тест типа головы добавлена ​​зона столкновения головы WAD2100-2300, а в тесте типа ноги используется тип ноги aPLI, который может лучше отражать биомеханические характеристики нижних конечностей человека.

Впервые Forthing U-Tour Car снял «проклятие», заключающееся в том, что модели MPV должны терять баллы в оценке защиты пешеходов, иполучил полную оценкув тесте на защиту пешеходов, что также является новаторским успехом в улучшении моделей MPV в области защиты пешеходов.

Такая производительность обусловлена ​​тем, что при первоначальном проектировании дизайнер учел важность защиты пешеходов. Таким образом, конструкция переднего профиля оптимизирована,а также добавлены специальная балка для защиты голеней и буферная пена бампера, чтобы минимизировать ущерб, причиняемый транспортными средствами пешеходам..

Оценка активного модуля составляет 85,24%.

Интеллектуальная помощь выходит на новый высокий уровень в отрасли.

Активный модуль оценивается на основе интеллектуальной вспомогательной конфигурации автомобиля. Новая версия кода обогащает исходные сценарии оценки функций, добавляя оценку двухколесного транспортного средства AEB, LKA, LDW, BSD и SAS, а также оценку безопасности фар, включая показатели освещенности, блики ближнего и дальнего света, а также расширенные возможности. испытание светотехники.

Благодаря 12 конфигурациям безопасности интеллектуальной системы помощи при вождении L2+, электронная система стабилизации ESC получилаполные оценкив аудите активной безопасности Forthing U-Tour Car; Это получило33,218 баллов(из 38 баллов) по системе автоматического экстренного торможения АЕВ оценочного пункта; Среди дополнительных элементов аудита такие элементы, как выезд с полосы движения LDW, идентификация транспортного средства BSD C2C и BSD C2TW, все получаютполные оценки; Кроме того, что касается характеристик освещения, поскольку Forthing U-Tour Car оснащен такими функциями, как автоматическое переключение ближнего света и автоматическое управление дальним светом, оценка теста также являетсяполные оценки.

С точки зрения активной безопасности Forthing U-Tour Car оснащен не толькоИнтеллектуальная система помощника вождения уровня L2+, но и ссоветы по вождению при усталости, панорамные изображения на 360 градусов, прозрачное шасси, автоматические фары, вспомогательные фонари рулевого управления и другие гарантии безопасности, охватывающие различные сцены.. Кроме того, он также оснащенуникальная функция мониторинга жизненно важных функций на одном уровне для обеспечения безопасности жизни детей и домашних животных в режиме реального времени. Сделайте все возможное, чтобы предотвратить потенциальную угрозу безопасности.

Преодолевайте узкие места отрасли силой

Супербезопасность для создания потолка безопасности 7-местного семейного автомобиля

Как говорится: «Настоящее золото не боится огня», автомобиль Forthing U-Tour Car прошел испытание на безопасность уровня сложности S согласно правилам C-NCAP 2021 года и всесторонне подтвердил свои максимальные показатели безопасности как автомобиль. 7-местный семейный автомобиль с преимуществами минивэна, внедорожника и седана. Обладая жесткой базовой прочностью потолка безопасности 7-местного семейного автомобиля, он снова ответил на звание «Потолок безопасности 7-местного семейного автомобиля уровня 150 000 юаней». Компания Forthing U-Tour Car построила семь потолков безопасности для семейных автомобилей с показателями безопасности, превышающими существующие стандарты в отрасли, что не только обеспечивает пользователям более безопасный опыт семейных путешествий, но и устраняет узкие места, которые всегда связывали отрасль. и раз и навсегда повышает безопасность семейных путешествий.

Forting U-Tourcar бросил вызов правилам C-NCAP 2021 года и получил пятизвездочную оценку, что является не только успехом автомобиля, но и прорывом всей отрасли. Это отличная демонстрация Forting U-Tourcar в качестве домашнего минивэна, который привносит качество безопасности минивэна в автомобильную промышленность; Будучи независимым брендом,Дунфэн Фортингвзял на себя выдающуюся ответственность возглавить всю сферу MPV, чтобы впервые преодолеть ограничения безопасности транспортных средств.

Будь то в Фортинге U-Tour Car или вДунфэн ФортингЗначение этого испытания для испытания кода C-NCAP 2021 года особенно важно, а его революционный демонстрационный эффект достаточен, чтобы быть записанным в истории бренда.

Интернет:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Телефон: +867723281270 +8618577631613
Адрес: проспект Пиншань, 286, Лючжоу, Гуанси, Китай