Недавно в районе Дяоюйтай (Пекин) прошёл форум China Electric Vehicle 100 (2025), посвящённый теме «Укрепление электрификации, развитие интеллектуальных технологий и достижение высококачественного развития». Dongfeng Forthing, самый авторитетный отраслевой саммит в области новых видов транспорта в Китае, блистал в гостевом доме Дяоюйтай своим новым минивэном Taikong V9 «Роскошный умный электромобиль первого класса».


Ассоциация электромобилей Китая (100) всегда играла роль аналитического центра по вопросам консультирования по вопросам политики и модернизации промышленности. Её ежегодный форум — это не только технологический лопасть, но и критерий качества корпоративных инноваций. Этот форум совпадает с знаменательным моментом, когда уровень проникновения новых видов энергии впервые превышает уровень проникновения автомобилей на топливе, и имеет стратегическое значение для продвижения энергетической революции и достижения цели «двойного углеродного следа».


Taikong V9, как роскошный минивэн на новой энергии, выбранный для главной выставочной площадки, привлёк внимание отраслевых экспертов, таких как Чэнь Цинтай, председатель Китайской ассоциации электромобилей 100, в ходе форума. Осматривая выставочный автомобиль, руководители высшего звена и отраслевые эксперты останавливались у Taikong V9, подробно расспрашивали о его выносливости, безопасности и интеллектуальной конфигурации, а также высоко оценивали достижения в области технологических инноваций, что в полной мере отражало их уверенность в научно-техническом потенциале центральных предприятий.
Рынок минивэнов в Китае долгое время был монополизирован совместными предприятиями в сегменте high-end, и прорыв Taikong V9 заключается именно в создании технического рва, в основе которого лежит ценность для пользователя. Основанный на самых передовых технологиях Dongfeng Group, Taikong V9 оснащен электрической гибридной системой Mach, сертифицированной «Десятью лучших гибридных систем в мире». Благодаря сочетанию гибридного двигателя с термическим КПД 45,18% и высокоэффективного электропривода, он достигает расхода топлива CLTC на 100 километров в 5,27 л, запаса хода CLTC на чистой электроэнергии в 200 км и полного запаса хода в 1300 километров. Для семейных и деловых сценариев это означает, что одной зарядки батареи хватит на дальнее путешествие из Пекина в Шанхай, эффективно устраняя беспокойство о сроке службы батареи.

Стоит отметить, что Dongfeng Forthing и Coordinate System совместно разработали первый в мире подключаемый гибридный минивэн с технологией EMB – Taikong V9. Это первый в мире минивэн с передовой электромеханической тормозной системой EMB, разработанный Coordinate System. Эта революционная технология обеспечивает торможение за миллисекунды благодаря прямому электроприводу, что не только повышает безопасность ежедневных поездок на работу и обратно на Taikong V9, но и закладывает прочную основу для развития Dongfeng Forthing в области интеллектуальных шасси и будущего создания интеллектуальных продуктов.


Под стратегическим руководством Dongfeng Group компания Dongfeng Forthing, движимая технологическими инновациями и ориентированная на ценность для пользователя, активно развивает направления новой энергетики, интеллектуального анализа и интернационализации. Следуя концепции «заботы о каждом клиенте», мы берём на себя ответственность центральных предприятий и помогаем китайской автомобильной промышленности совершить исторический скачок от технологического развития к установлению стандартов в условиях глобальной волны новой энергетики.
Время публикации: 21 августа 2025 г.