Недавно в Пекине, в районе Дяоютай, состоялся Китайский форум «100 электромобилей (2025)», посвященный теме «Укрепление электрификации, продвижение интеллектуальных технологий и достижение высококачественного развития». Как самый авторитетный отраслевой саммит в сфере электромобилей в Китае, компания Dongfeng Forthing произвела фурор в Государственном доме престарелых Дяоютай, представив свой новый электромобиль «Luxury Smart Electric First Class» Taikong V9.
Китайская ассоциация 100 производителей электромобилей всегда играла роль аналитического центра, предоставляющего политические рекомендации и содействующего модернизации отрасли. Ее ежегодный форум является не только технологическим ориентиром, но и критерием оценки качества корпоративных инноваций. Этот форум совпадает с важным моментом, когда уровень внедрения новых источников энергии впервые превышает уровень использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, и имеет стратегическое значение для продвижения энергетической революции и достижения цели «двойного выброса углерода».
Представленный на главной выставочной площадке роскошный минивэн на новых источниках энергии, Taikong V9 привлек внимание экспертов отрасли, таких как Чэнь Цинтай, председатель Китайской ассоциации 100 производителей электромобилей, во время форума. При осмотре выставочного автомобиля руководители высшего звена и эксперты отрасли останавливались, подробно расспрашивали о выносливости, безопасности и интеллектуальной конфигурации машины, а также высоко оценивали достижения в области технологических инноваций, что в полной мере отражало их уверенность в научно-техническом потенциале центрального предприятия.
Китайский рынок минивэнов долгое время монополизировали совместные предприятия в сегменте автомобилей премиум-класса, и прорыв Taikong V9 заключается именно в создании технического преимущества, в основе которого лежит ценность для пользователя. Основанный на самых передовых технологиях Dongfeng Group, Taikong V9 оснащен гибридной электрической системой Mach, сертифицированной по стандарту «Десять лучших гибридных систем мира». Благодаря сочетанию гибридного двигателя с тепловым КПД 45,18% и высокоэффективного электропривода, он обеспечивает расход топлива на 100 километров в режиме CLTC 5,27 л, запас хода на электротяге CLTC 200 км и общий запас хода 1300 километров. Для семейных и деловых поездок это означает, что одной зарядки достаточно для дальнего путешествия из Пекина в Шанхай, эффективно устраняя проблему разряда батареи.
Стоит отметить, что компании Dongfeng Forthing и Coordinate System совместно разработали первый в мире подключаемый гибридный минивэн, оснащенный технологией EMB — Taikong V9, который станет первым автомобилем Coordinate System, в котором будет применена передовая в мире электромеханическая тормозная система EMB. Эта прорывная технология обеспечивает торможение с точностью до миллисекунды благодаря прямому приводу от электродвигателя, что не только повышает безопасность ежедневных поездок на Taikong V9, но и закладывает прочную основу для развития Dongfeng Forthing в области интеллектуальных технологий шасси и создания будущих интеллектуальных продуктов.
Под стратегическим руководством группы компаний Dongfeng, компания Dongfeng Forthing, руководствуясь технологическими инновациями и ставя во главу угла ценность для пользователя, активно развивает направление новой энергетики, интеллектуальных технологий и интернационализации. Придерживаясь концепции «забота о каждом клиенте», мы берем на себя ответственность центрального предприятия помочь китайской автомобильной промышленности совершить исторический скачок от технологического отставания к установлению стандартов в глобальной волне новой энергетики.
Дата публикации: 21 августа 2025 г.
внедорожник






МПК



Седан
EV




