Первый в Китае! Электрический внедорожник Dongfeng бросил вызов огненному пути.

В связи с непрерывным развитием и совершенствованием аккумуляторных технологий, для многих автомобильных компаний стало приоритетной задачей обеспечить прохождение батареями испытаний на устойчивость к повреждениям шасси, погружению в воду и другим видам испытаний.

Электромобиль Friday от компании Dongfeng Forthing успешно прошел первое публичное испытание в Китае – испытание на безопасность бронированной батареи Friday высшего класса «Движение на электричестве по пожарной дороге». Friday стал самым сильным претендентом на «Золотую перчатку» в индустрии испытаний батарей на безопасность.

После тройного испытания на низкую температуру, промывку под высоким давлением и воздействие интенсивного огня температурой более 1000 градусов, в пятницу автомобиль наконец получил сертификат «Звезда экстремальной электрической безопасности», выданный Китайским автомобильным центром. Это подтверждает его сверхвысокую безопасность благодаря более интуитивным и мощным методам тестирования, гарантирующим более безопасное и надежное путешествие.

Для проверки термостойкости батареи в условиях высоких температур, бронированный бронетранспортер Dongfeng Forthing Friday успешно преодолел 200-метровый участок дороги, охваченной пламенем, за 140 секунд со средней скоростью 4 км/ч. Температура контактной поверхности шасси достигла 900 ℃. Результаты показали, что перегрева не наблюдалось, машина находилась в исправном состоянии, и её двигатель работал нормально. По сравнению с национальным стандартом, предусматривающим прямое возгорание аккумуляторного блока в течение 70 секунд, испытания на прочность показали, что в данном случае машина находится в хорошем состоянии и работает исправно.Была проведена 140-секундная проверка безопасности на уровне транспортного средства, что придало новый эталонный показатель проверке технологий безопасности аккумуляторных батарей.

Бронебатарею, установленную в пятницу, также подвергли двойным испытаниям: промывке при низкой температуре и промывке под высоким давлением, что еще раз подтвердило надежность защиты батареи. В ходе испытания при низкой температуре имитировали холодные зимние условия севера, поместив бронебатарею в среду с температурой минус 40 ℃. Через 8 часов батарею перенесли в профессиональную лабораторию промывки под высоким давлением. С помощью водяного пистолета высокого давления с температурой воды 80 ℃ и давлением 8000-10000 кПа батарею непрерывно обрызгивали во всех направлениях.

После двух последовательных испытаний было установлено, что в батарейном отсеке бронированной батареи не было протечек воды, а в течение всего процесса в батарее не возникало короткого замыкания, возгорания или взрыва. После повторной установки бронированной батареи в автомобиль она по-прежнему заводится и нормально едет. Стоит отметить, что интенсивность давления воды в этом испытании эквивалентна давлению, создаваемому одновременно 54 взрослыми людьми, наступившими на бронированную батарею, что свидетельствует о её прочности.

Двойная прочность, сочетающая в себе морозостойкость и водонепроницаемость, полностью подтверждена сертификатом. Подходит для использования в условиях гололеда зимой и в любых погодных условиях.ливень вЛетом автовладельцам на севере и юге больше не нужно беспокоиться о безопасности аккумулятора во время поездок.

Успешное прохождение компанией Dongfeng Forthing в пятницу трех основных испытаний на безопасность неразрывно связано с применением «четырехмерной технологии сверхвысокой защиты».Эта технология обеспечивает всестороннюю защиту основного слоя, модульного слоя, всего упаковочного слоя и шасси бронированных батарей, придавая им такие характеристики, как термостойкость, устойчивость к сжатию и водонепроницаемость. Все это создает неразрушимую систему защиты, повышающую безопасность пользователя во время поездок.

Что касается проблемы с запасом хода, которая беспокоит пользователей, Dongfeng Forthing Friday предоставляет аналогичную гарантию сверхбольшого запаса хода. В «бронированной батарее» используется никельсодержащий положительный электрод средней емкости, максимальная емкость которой составляет 85,9 кВт·ч, плотность энергии — более 175 Вт·ч/кг, а запас хода по стандарту CLTC — 630 км. Благодаря двойной защите, сочетающей высокую энергоэффективность и высокую безопасность, пользователи могут передвигаться более свободно и спокойно. Кроме того,батарея ромаВ пятницу команда успешно справилась с различными сложными задачами, такими как испытания на вибрацию, столкновение и давление, и получила множество сертификатов, подтверждающих ее безопасность.

Начиная с пятницы, когда начнется строительство завода Dongfeng Forthing, этот новый этап в развитии возобновляемой энергетики позволит компании продолжать создавать более безопасные, надежные и экологичные условия для всех пользователей.

Веб-сайт: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Телефон: +867723281270 +8618177244813
Адрес: проспект Пиншань, 286, Лючжоу, Гуанси, Китай