-
Внедорожник -
Forting T5 Evo
-
Forting Suv SX6
-
Форешит внедорожник T5
-
Forting Suv T5L
-
Forting T5 Hev
-
-
Mpv -
Forting U-Tour
-
Forting v9
-
Фолтинга Lingzhi Plus
-
-
Седан -
Forting S50
-
-
EV -
Forting M5
-
Forting S60 EV (стандарт GB)
-
Погоняет пятницу
-
Forting S60 EV (стандарт ЕС)
-
Forting S7
-
Dongfeng Forhting T50evo Электромобиль, сделанный в Китае
Функции
- Большой способный завод
- НИОКР
- Зарубежные маркетинговые возможности
- Глобальная сервисная сеть
Основные параметры модели транспортного средства
| Модель | 1,5td/7dct |
| Тело | |
| L*W*H. | 4565*1860*1690 мм |
| Колесная база | 2715 мм |
| Крыша тела | Крыша тела |
| Количество дверей (кусочки) | 5 |
| Количество мест (а) | 5 |
| Двигатель | |
| Ездить на пути | Передний предшественник |
| Двигатель бренд | Mitsubishi |
| Эмиссия двигателя | Евро 6 |
| модель двигателя | 4A95TD |
| Смещение (L) | 1.5 |
| Метод воздуха | С турбонаддувом |
| Max.speed (км/ч) | 195 |
| Максимальная чистая мощность | 145 |
| Номинальная скорость мощности (обороты) | 5600 |
| Максимальный крутящий момент (нм) | 285 |
| Максимальная скорость крутящего момента (обороты) | 1500 ~ 4000 |
| Технология двигателя | DVVT+GDI |
| Форма топлива | бензин |
| Топливный ярлык | 92# и выше |
| Метод подачи топлива | Прямая инъекция |
| Емкость топливного бака (L) | 55 |
| Коробка передач | |
| передача инфекции | Дкт |
| Количество передач | 7 |
Концепция дизайна
-
01
Красивый взгляд
Трапезиидальная почерневшая решетка с большим ртом, развитые клыки с обеих сторон, а дальние и близкие огни разделителей были умно встроены в нее, в то время как верхняя часть была светодиодной дневной, в форме мечта, как меч. В сочетании с совершенно новым логотипом Lion, если T5 Evo является внедорожником Performance, я считаю, что не многие люди будут сомневаться в этом. Боковой дизайн также интересен.
-
02
Интерьер
Когда вы садитесь в машину, прежде всего, ваши глаза будут привлечены к четырем круглым розеткам с кондиционером воздуха. Общий дизайн этого Performance Car сначала задает тон для внутреннего стиля T5 Evo, который повторяет экстерьер. Кроме того, комбинация 10,25-дюймового полноценного ЖК-инструмента и 10,25-дюймового центрального управления заставляет весь автомобиль следить за текущей тенденцией в конфигурации технологии.
03
Трехнопускное рулевое колесо
Рулевое колесо с плоским дном с тремя спицами перфорируется с обеих сторон, что делает сцепление толстым и полным, а много хромированных украшений полезно для лучшей текстуры в деталях.
Подробности
-
Стандартный режим
У T5 EVO есть три режима вождения: экономика, стандарт и спорт. В условиях вождения в городе люди предпочитают использовать стандартный режим.
-
Ленивая экономическая модель
По сравнению с ленивой экономической моделью, она может обеспечить выходную мощность, которая в большей степени соответствует намерению водителя, и избежать смущения, что транспортное средство неохотно движется вперед после слегка наступить на ускоритель после того, как зеленый свет включен.
-
Спортивный режим
Конечно, если вы действительно хотите испытать немного удовольствия «Evo» во всем автомобиле, это не невозможно-после перехода в спортивный режим, нервы автомобиля в это время будут более плотными, и коробка передач будет готова к снижению в любое время.
видео
-
X 
GCC Euro 5 SUP T5 EVO
Трапезиидальная почерневшая решетка с большим ртом, развитые клыки с обеих сторон, а дальние и близкие огни разделителей были умно встроены в нее, в то время как верхняя часть была светодиодной дневной, в форме мечта, как меч.
